-A-
| Absolute Stability | Stabilno stanje vazduha - kada je termicki gradijent manji od adijabatskog |
|
| Accelerator | Pogledaj Speed Bar | |
| Accordion Fold | Metod savijanja krila u nameri da se minimizira gužvanje materijala na prednjoj ivici | |
| ACPUL | Association des Constructeurs de Parapente Ultra Legers. Pogledaj AFNOR | |
| ACPULS | Pogledaj AFNOR | |
| Active Flying | Metod koji koriste letaci paraglajderom da održe nosivost krila korištenjem povlacenja kocnica ili pomeranja sopstvene težine kako bi sprecili kolaps krila |
|
| Active Piloting | Pogledaj Active Piloting | |
| Advection | Horizontalno konvekcijsko kretanje - kao što je vetar | |
| Advection Fog | Magla koje se formira kada topao, vlažan vazduh duva iznad hladnije površine i biva ohladen ispod tacke rošenja | |
| Aerodynamics | Aerodinamika je nauka koja se bavi kretanjem vazduha u odnosu na cvrsta tela. |
|
| AFNOR | Association Française de Normalisation; Francuska agencija koja je zaslužna za uspostavljanje standarda-ocena za bezbednost i karakteristike za krila |
|
| AGL | Above Ground Level - Visina na kojoj se pilot nalazi merena u odnosu na površinu zemlje neposredno ispod pilota | |
| Air Mass | Velika vazdušna masa, obicno veca od 1600km u precniku koja se odlikuje homogenim fizickim svojstvima na svim visinama | |
| Air Pressure | Pritisak koji vrši vazdušni stub u mernoj tacki | |
| Air Time | Ukupno vreme leta koje pilot ili letilica provedu u letu mereno od poletanja, tokom leta sve dok letilica ne sleti | |
| Aircraft | Uredjaj koji je sposoban da leti kroz atmosferu. U paralajdingu se pod ovim smatra kombinacija krila i sedišta | |
| Airfoil | Aeroprofil. Profil koji se dobija kada se krilo presece poprecnom ravni (ravan normalna na pravac razmaha na mestu koje se posmatra). |
|
| Airservices Australia | Organizacija koja pruža vazdušnu i kontrolu na zemlji kao i vatrogasne i spasilacke usluge u Australiji | |
| Airspeed | Brzina letilice u odnosu na vazdušnu masu u kojoj se krece. |
|
| Airspeed Indicator | Uredaj koji piloti paraglajdera koriste da izmere vazdušnu brzinu. Ovo može biti jako važno kada se leti za maksimalan dolet ili maksimalnu brzinu | |
| Albedo | Refleksivnost supstance obicno izražena kao procenat odbijenog zracenja | |
| Altimeter | Aneroidni barometar koji je kalibrisan da pokajzuje visinu umesto pritiska |
|
| Altitude | Visina |
|
| AMSL | Above Mean Sea Level - Nadmosrska visina | |
| Anabatic Flow | Zagrejan vazduh koji se krece uzbrdo (uz stranu planine ili brda). Kada je poletište na nizbrdici ili strani planine onda se govori o termici |
|
| Anemometer | Uredaj koji se koristi za merenje brzine vetra | |
| Angle of Attack | Ugao izmedju uzduzne ose krila i putanje leta |
|
| A-Risers | A - konopci. Gurtne na paraglajderu koje su vezane za A-liniju (pricvršcene za napadnu ivicu krila) | |
| ASAC | Australian Sport Aviation Confederation, Australijska organizacija ymajara i paraglajderista, clan je FAI |
|
| ASC | Casopis - Aerosports Connection |
|
| ASL | Above sea level - Nadmorska visina | |
| Aspect Ratio | Vitkost krila. Racuna se kao kvadrat raspona krila podeljen sa površinom krila. Krila sa manjom vitkošcu imaju slabije performanse ali su stabilnija. Krila sa vecom vitkošcu imaju bolje performanse ali su manje stabilna. |
|
| Asymmetric Fold (Asymmetric Collapse) | Asimetricno podvijanje. Nastaje kada jedna strana krila izgubi poticak naviše i nije zategnuta. Obicno su posledica turbulencije u vazdušnoj masi kroz koju paraglajder leti. Najcešce je dešava kada pilot leti u termici. Pogledaj Active Piloting. |
|
| Atmosphere | Gasoviti omotac planete Zemlje | |
| Attitude | Ugao izmedu tetive krila i horizonta | |
| Automated Surface Observing System | Standardizovani skup meteoroloških uredaja |
-B-
-C-
| Cage | Aluminijumska, cvrsta konstrukcija - kavez za alternativni tip kontrolisanja paraglajdera. | |
| Chamber | Rastojanje (najbitnije je maksimalno) izmedju glavne tetive aeroprofila i srednje linije aeroprofila.. | |
| Canopy | Materijal koji daje oblik povrsini paraglajdera. | |
| CAO 95.8 | Civil Aviation Order deo 95 sekcija 95.8 izdanje 3, izuzece u zakonu koji dozvoljava letenje zmajem i paraglajderom u Australiji. | |
| CAOs | Skracenica od Civil Aviation Orders, detaljnja specifikacija zahteva koja regulise civilnu avijaciju u Australiji. CAO 95.8 se specijalno odnosi na zmajarenje i paraglajding. | |
| Carabiner | Prstenovi razlicitog oblika (najcesce pravougaonog) kooji spajaju sediste sa kontrolama paraglajdera. Tipicno imaju mehanizam za zakljucavanje (ne mogu sami od sebe da se otvore). |
|
| CARs | Skracenica od Civil Aviation Regulations. Postoji oko 700 CARs u Australiji u 22 jedinice koji se primenjuju na lokalne pilote od strane nacionalne organizacije CASA. CARs sadrzi detaljne zahteve u obliku CAOs. | |
| CASA | Skracenica za Civil Aviation Safety Authority, australijska civilna regulaciona organizacija. Regulise civilne vazdusne operacije na australijskoj teritoriji kao i australijske letelice koje lete van Australije. |
|
| Cascade Of Events | Termin koji se koristi da opise niz manevara u kojima pilot pokusava da ponovo uspostavi kontrolu nad paraglajderom koji se vise ne nalazi u stanju stabilnog leta. | |
| Cascades (Lines) | Mesto na konopcima za kontrolu paraglajdera odakle se kontrole racvaju na vise konopaca i na svojim krajevima su povezani sa krilom. | |
| Catabatic Winds | Vetar koji duva niz stranu planine ili brda. |
|
| Cell | Komora (supljina) unutar krila, ogranicena rebrima i donjom i gornjom povrsinom krila. |
|
| Cells | Pogledaj "Cell" | |
| CEN | Evropski komitet za standardizaciju (The European Committee for Standardization). Nadlezan za ocenjivanje (performans i bezbednost) paraglajdera. |
|
| Center Of Gravity | Oblast ne krilu gde je centar mase pilota. | |
| Center Of Pressure | Tacka na krilu gde su centrirane aerodinamicke sile. | |
| Centre Of Gravity | Pogledaj "Center Of Gravity" | |
| Certification | Sertifikacija koja se dodeljuje paraglajderu, sedistu ili rezervnom padobranu kako bi osiguralo kvalitet i bezbednost. U paraglajding industriji sertifikacju daju CEN, DHV i druge agencije. | |
| CFI | Skracenica od Certified Flight Instructor koji je sertifikovan od strane FAA (Federal Aviation Administration). Ova sertifikacija/ocena je obavezna i omogucava instruktoru letenja da upravlja letelicom. | |
| Chord | Rastojanje izmedju napadne i izlazne ivice (tetiva). |
|
| Chute | Skracenica od parashute | |
| Cirrus Clouds | Visoki perjasto,-pramenasti oblaci. Nastaju smrzavanjem vodene pare i njenim pretvaranjem u ledenekristale. Ne stvaraju padavine. |
|
| CIVL | Skracenica za Commission Internationale de Vol Libre, komisija za aero-sportove osnovana od strane FAI za predstavljanje zmajarstva i paraglajdinga. |
|
| Cloud | Oblik kondenzacije (gusto koncentovane vodene kapljice ili kristalici leda koji lebde iznad povrsine zemlje). |
|
| Cloud Base | Najmanja visina na kojoj se vidi oblak |
|
| Cloud Street | Niz kumulusa, ili oblaka koji pripadaju grupi kumulusa, poredjanih paralelno ssa niskim vetrom. Paraglajderisti vole "ulicu kumulusa" jer im obicno omogucava da lete na velika rastojanja. |
|
| Cloud Suck | Pojava koju imaju priliku da iskuce piloti paraglajdera prouzrokovanu uzgonom termike ispod osnove kumulusa, narocito visokih kumulusa i kumulonimbusa. U oblastima sa jakim uzgonom moguce je da pilot paraglajdera biva usisan u oblak cak i nakon obimnih manevara da poveca brsinu spustanja |
|
| Cold Front | Granica izmedju nadiruce hladne vazdusne mase koja istiska topliji vazduh na svom putu. |
|
| Collapse | Do kolapsa dolazi kad napadni ugao na nekom delu krila bude manji od minimalnog napadnog ugla pri kome aeroprofil stvara pozitivan uzgon. U tom trenutku krilo pocinje da stvara uzgon na dole sto dovodi do savijanja - kolapsa. | |
| Collector | Izraz kojim se opisuje oblast za koju se smatra da je izvor termicke aktivnosti (gde vazduh moze da dodje u dodir sa zagrevajucom ili toplom povrsinom) ili ima termicki potencijal. | |
| Conditional Instability | Stanje vlaznog vazduha sa brzinom opadanja temperature koja je izmedju suve i vlazne adijabatske brzine opadanja temperature. | |
| Controlled Airspace | Izraz koji se koristi u avijaciji kojim se opisuje nivo vazdusnog saobracaja tako da mora da bude kontrolisan od strane Vazdusne Kontrole Saobracaja (ne bi li obezbedila neki oblik razdvajanja izmedju letelice). |
|
| Controls | Konopci koji su prikaceni za izlaznu ivicu paraglajdera, blizu vrhova krila. Povlacenjem na dole ovih konopaca ima za posledicu povlacenje na dole izlazne ivice krila (na strani koja je povucena) sto ima za posledicu usporavanje te strane krila. Kontrole se jos nazivaju i kocnice. Postoje i drugi konopci koji se mogu koristiti za kontolu paraglajdera koja nemaju funkciju kocnica. | |
| Convection | Pomeranje toplote kao posledica pomeranja mase ili supstance |
|
| Convergence | Stanje koje postoji kada je raspored vetrova u odredjenoj oblasti posledica horizontalnog upliva vetra u tu oblast. Kako je konvergencija na nizim visinama pracena kretanjem vazduha na gore, oblasti sa konvergencijom vetrova su oblasti pogodne za formiranje oblaka i padavina. Ova pojava se javlja na primer kada se dve ili vise termika koje se krecu sa razlicitih strana planinne spoje na vrhu planine. Rezultujuca oblast termike se cini znacajno vecom i pravilnijom nego sto bi se ocekivalo od zbira termika koje su ucestvovale u njenom obrazovanju. Drugi nacin formiranja je kada se se jugo(vetar koji danju duva sa mora ka kopnu) susretne sa vetrom koji duva sa kopna. Ovo za posledicu obicno ima stvaranje konvergencijske linije koja se moze uociti po staranju niza oblaka oblaka . |
|
| Coordinated Turn | Okret pri stabilnoj brzini pri kojoj se ne desava proklizavanje ili stol. | |
| Core | Centralni deo termike gde je najjaci uzgon. | |
| Coriolis Effect | Savijajuci efekat rotacije Zemlje na sva tela u slobodnom kretanju, ukljucujuci atmosferu i okeane. Savijanje je u smeru kazaljke na casovniku na severnoj Zemljinoj polulopti a suprotno od kazaljke na casovniku na juznoj Zemljinoj polulopti. |
|
| Crabbing | Letenje u bocnom vetru u odnosu na putanju na tlu. Kada pilot paraglajdera pokusa da dostigne Flying in a wind that is cross to your ground path; When a paraglider pilot is trying to reach a waypoint, and a crosswind is blowing between the pilot and the waypoint, the pilot will need to point their paraglider slightly into the crosswind and fly somewhat sideways to reach the waypoint. |
|
| Cravat | Kada se vrh krila paraglajddera zamrsi u kontrole. Ovo se cesto desava nakon asimetricnog kolapsa. | |
| Cross Country (XC) | Pogledaj XC | |
| Cross Wind | Bocni vetar (koji duva normalno na zeljenu putanju leta) |
|
| Cross-Ports | Otvori na rebrima krila koji omogucavaju uravnotezenje pritisaka izmedju celija. | |
| Crosswinds | Pogledaj "Cross Wind" | |
| CTA | Skracenica za Kontrolisani Vazdusni Prostor. On moze da pripada jednoj od sledecih klasa: A, B, C, D ili E. | |
| Cumulonimbus Cloud | Jedan od tri osnovne vrste oblaka. Oblaci koji se razvijaju vertikalno. Kumulusi su talasaste, pojedinacne oblacne mase koje obicno imaju ravno dno (bazu). |
|
| Cumulus Cloud |
|
|
| Chord | Tetiva krila je imaginarna prava linija povucena kroz krilo od napadne do zadnje ivice krila |
|
-D-
-E-
-F-
-G-
-H-
-I-
-J-
| Jet Stream | Veoma brza, uzana vazdusna stuja koja se srece u troposferi 10-15km iznad povrsine Zemlje |
|
-K-
| Kiting | Pogledajte "Ground Handling" | |
| Kook | Kook je (najcesce neiskusan) pilot koji nije prihvacen/cenjen od strane svojih kolega. Razlog za to moze da bude jer "sece" u letu, donosi odluke u letu koje ugrozavaju bezbednost ostalih letaca ili bilo sta drugo sto dovodi ostale pilote u nedoumicu |
-L-
-M-
-N-
| Nova | Austrijski proizvodjac paraglajdera cija krila (X-Act, Carbon, Artax) su poznata po bezbednosti. |
|
-O-
-P-
-Q-
-R-
-S-
-T-
-U-
-V-
-W-
-X-
| X-C (Cross country) | Prelet (letovi na vece daljine) |
|
| XC | Pogledaj "X-C (Cross country)" | U pripremi |
-Y-
| Y Bridle | Gurtna koja spaja sediste sa rezervnim padobranom | U pripremi |
| Yaw | Pomeranje oko vertikalne ose. Pogledaj "Heading" | U pripremi |
-Z-
| U pripremi | U pripremi | U pripremi |